日前，记者从河北钢铁集团邯钢公司了解到，该公司生产的汽车板用IF钢热轧卷，经过对用其轧制出冷轧产品的屈服强度、抗拉强度、延伸率、、硬化系数和塑性应变比的多组数据检测，指标全部符合国标要求，标志着邯钢汽车板用IF钢热轧卷板具备良好稳定性，为6月底邯钢新区2180毫米冷轧项目的顺利投产做好备料准备。
    IF钢又称无间隙原子钢，是一种超低碳无间隙固溶体铁素体钢。该钢种在钢水中加入一定量的金属钛，使钢中碳原子、氮原子分别固化成碳化物和氮化物，将碳、氮元素分别降低到0.005%和0.003%以下，使铁素体得到深层次净化，消除钢中各原子间的间隙原子。
    该钢种要求具备良好的冲压性能，除对屈服强度、抗拉强度和延伸率等指标要求高外，对加工硬化系数、塑性应变比等指标也有很高要求。但只有将钛控制在适量范围内，冶炼的IF钢才具备成本优势和商业价值。为解决这一难题，邯钢技术中心和北京科技大学冶金工程研究院密切合作，根据西区炼钢厂钢水成分，并结合设备状况，制订了严格的工艺制度。该产品轧制成的冷板是生产汽车、家电等产品的重要材料，目前，国内只有少数企业可生产该钢种。
    邯钢充分利用科技院校技术优势，同北京科技大学等国内多家科研院所合作，加快产品研发等科技成果转化。邯钢成立了汽车研发组，打通了从炼钢到轧钢的全流程技术，依托北京科技大学在管线钢、汽车用钢等领域的研究开发一直处于国内领先地位。此前，该院同邯钢共同研究开发了管线钢系列中的高端产品X70和X80，其中X70已被国家西气东输重点工程采用，X80具备了批量生产能力。（中国经济网）

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