短短11天,秦皇岛港存煤量大幅增加了近200万吨,回到安全边界内。

　　10月28日,秦皇岛港煤炭库存达到578万吨,就在10月中旬,该港煤炭库存一度跌至379万吨的年度低位,远低于警戒线的库存数引起市场对资源供应趋紧的担心。

　　秦皇岛港务集团人士10月29日透露,库存的变化与铁道部的运力调整有关,铁道部10月25日起增加了大秦线煤炭运输计划,每日安排的100万吨运量中,保证70万吨全部调入秦皇岛港。

　　这一运力的重新调配,源于传统冬储煤的需求预期。10月下旬以来,直供电厂的日均耗煤量已经连续数日超过200万吨。

　　运力调配:每日70万吨入港

　　秦皇岛港务集团人士介绍,该港煤炭库存自10月18日左右开始持续增加,截至10月28日,库存数已经恢复到578万吨,处于安全边界内。而就在10月17日,煤炭库存还仅余379万吨,低于500万吨的警戒线。

　　事实上,10月下旬以来,秦皇岛港每日的煤炭调入量几乎一直高于调出量。

　　上述人士说,10月18日至21日持续大风,使得航道封闭,装了煤的船无法离港,想进港的空船也没法及时停靠。而随后的24日到26日,秦皇岛市又普降大雾,进港航道再次被迫封闭。天气原因致使该港的煤炭调出量低于正常水平。

　　9月以来,各地因为提前部署冬储煤采购,曾经使得秦皇岛港煤炭资源一度紧张。10月中旬不足400万吨的煤炭库存迫使铁道部不得不出手干预。

　　上述人士说,铁道部在一场运输协调会上已经明确表态,要将保电煤供应作为当前运输工作的重点,把电煤装车作为全路各铁路局每天生产交班会的重要内容,坚决杜绝因运输指挥不当造成电煤列车途中保留的事件发生。

　　在这一思路指引下,铁道部提出了新的进车计划,自10月25日起大秦线开始增量,每日安排运量100万吨,其中进秦港70万吨（约为每日8800-8900车）。

　　这每日70万吨的调入量,要高于秦皇岛港5月以来一直维持的日均60万吨水平。

　　相关铁路局人士10月29日告诉记者,新增运输计划有望持续,他称,即便不考虑冬储煤的需求,铁路部门“保任务”的压力,也会在第四季度增加大秦线煤炭发送量。

　　实际上,就在8月份,考虑到下游需求复苏的超预期,铁道部曾经将大秦线的全年运输任务从年初的3.1亿吨,上调至3.3亿-3.4亿吨左右,希望与2008年的运量基本持平。而1-8月,大秦线仅完成了大约2.1亿吨运输量。

　　大秦铁路股份有限公司人士10月29日说,大秦线在5月检修后,运量就在逐步增加,他提供的数据说,1-6月,大秦线日均运量是85万吨,而1-9月,日均运量已经上升至92万吨,考虑到经济向好的大趋势,这一日均运量可能继续增长。

　　山西煤矿复产逊于市场预期

　　虽然秦皇岛港煤炭库存在上升,该区域煤炭价格却在持续上涨。

　　中商流通生产力促进中心分析师李廷说,以5500大卡的动力煤在秦皇岛港的报价已经在630元/吨左右,比8月底的价格上涨差不多10%,相对应的是,山西的坑口价这期间却没有明显变化。

　　他认为,中转地的价格上涨幅度并非完全反映了终端需求的复苏,他更倾向于认为,这一波涨价以及10月中旬秦皇岛煤炭库存的低位,都是源于市场对冬储煤的预期,“担心涨价而提前备货,冬储煤采购的提前以至于中转地资源陷入短期紧张状态。”

　　他判断,秦皇岛港的煤炭库存还可能持续增加,甚至可能进一步攀升到700万吨左右的水平,“需求虽然在持续恢复,资源供过于求的状况却仍然没有改变。”

　　秦皇岛港的煤炭库存变化实际上联系上下两头——上游山西的煤炭复产进度以及下游终端需求的恢复情况。

　　山西煤炭工业局人士10月29日告诉记者,市场预期的10月末山西复产煤矿产能的集中释放并不现实。他透露,山西符合安全条件的煤矿已经有90%已经陆续复产了,还有10%产能何时释放要取决于整合方案的批复进度,“预计在四季度可以恢复生产。”

　　此外,还有大量小煤矿产能在“整合”之中。

　　山西炭工业局人士介绍,1-9月,山西完成原煤产量4.3亿吨左右,6月以来,由于煤矿复产进度的加快,6月至9月的月度产量都维持在5800万吨左右的水平,远远高于上半年月均产量。他亦提醒,四季度的产量增幅不会太大,预计月均产量会维持在6000万吨左右,“全年产量不会超过6.2亿的年初目标。”

　　此前,市场普遍预期,10月底冬储煤上市之前,山西复产煤矿的产量可能集中释放,而这一上游产量的变化对中转地的库存以及整个市场都影响至深。

　　电力、钢铁反弹刺激煤炭需求

　　发电量和钢铁产量的强劲反弹推动了煤炭需求的好转。

　　国家能源局的数据显示,1-9月累积用电量为2.66万亿千瓦时,较上年同期增长1.4%。

　　煤炭贸易商广东增城粤和燃料公司总经理袁林春告诉记者,近几个月的业务量环比增长超过20%,目前每月的煤炭销售额已经恢复到正常年景时90%的水平,恢复的情况超出预期。而就在今年初,公司的月度销售额同比下降超过40%。

　　他介绍,新的业务量来自华南电厂购煤量的增加,近期的干旱天气影响了水电,使得火电的发电量有所增加。而占公司业务量约一半的工厂客户,需求从9月左右也开始有了明显恢复,虽然这部分业务的增量不及电厂的采购部分增量。

　　曾在中煤集团任职的北京长贸咨询有限责任公司总经理黄腾预计,2009年中国原煤产量大约29亿吨,出口估计不足3000万吨,进口预计将超过1亿吨,“供求大致平衡”。

　　近日,国家能源局在发布三季度能源报告时也曾预计,四季度煤炭供求将继续保持相对平衡格局,市场煤价格有望保持相对稳定或小幅波动。

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